Es gibt einen Indikator in Ihrem Auto, der anzeigt, wenn der Treibstoff knapp wird und es Zeit für uns ist, zur Tankstelle zu fahren. Die Gangreserveanzeige hat bei mechanischen Uhren eine ähnliche Funktion und zeigt die noch reservierte Energiemenge an.
Im Jahr 1948 führte Jaeger-LeCoultre eine Gangreserveanzeige ein, die für die Produktion in einer Reihe von Uhren namens Powermatic mit dem LeCoultre Caliber 481 entwickelt wurde. So war Jaeger-LeCoultre das erste Uhrenunternehmen, das Armbanduhren mit Gangreserveanzeige auf den Markt brachte .
LeCoultre 481, erstes Automatikwerk mit Gangreserveanzeige
Die Gangreserveanzeige ist eine der nützlichsten Funktionen einer mechanischen Uhr neben der tatsächlichen Zeitanzeige. Eine mechanische Uhr wird entweder durch automatisches oder manuelles Aufziehen betrieben. Ein automatischer Zeitmesser muss ca. 10-15 Stunden getragen werden, bevor er vollständig aufgezogen wird.

Die Gangreserveanzeige auf der Uhr mit automatischem Aufzug zeigt an, wie lange eine Uhr funktioniert, wenn sie nicht getragen wird. Bei einer Handaufzugsuhr wird die verbleibende Zeit angezeigt, bis die Uhr aufgezogen werden muss.
Die Anzeige der Gangreserve wird manchmal durch eine Nadel oder Hand dargestellt, oder sie kann durch ein sich drehendes Rad angezeigt werden, das durch das Zifferblatt betrachtet wird. Im Falle eines Handindikators bewegt sich die Nadel oder Hand von einem Punkt des Indikators zum anderen. Die Zone, entlang der sich die Nadel bewegt, zeigt an, wie viel Zeit übrig ist, bis der Mechanismus herunterlaufen würde. Die Anzeige selbst stellt die Höhe der Spannung der Zugfeder dar. Je geringer die Spannung, desto weniger Zeit bleibt bis zum nächsten Aufziehen der Uhr.

Verschiedene Arten von Indikatoren in Armbanduhren verwendet

 

Gangreserve in einer Taschenuhr

Gangreserveanzeigen in einer Taschenuhr sind eine ziemlich häufige Eigenschaft. Dies ist ein nützliches Werkzeug, um Ihre Vintage-Uhr immer mit Spitzenleistung laufen zu lassen.
Die Windanzeige wird von einer Serie oder Zahnrädern gesteuert, die mit der Hauptfeder der Uhr verbunden sind. Diese Zahnräder drehen sich, während die Uhr aufgezogen wird, und bewegen sich langsam, während sich das Federhaus abwickelt. Eine glatte und einfache Idee.
Eine Reihe von Zahnrädern, die mit dem Uhrenfederkern verbunden sind

Zifferblattseite mit den Blinkern.